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新北私立南強工商因租金負擔沉重,申請113學年度停招獲准,校內尚有600多名學生,校方試圖找其他校地,力拚114學年度復招。市議員陳儀君力促南強工商與能仁家商合併,一度有望成全台首例私中併私中,兩校高層10月間會晤,但能仁家商考量科系及校舍空間不足,「私私併」破局。
創校67年老牌私校南強工商,以汽車科、資訊科等工商科為強項,汽車科在新北高職體系中實力堅強,近年發展微板金技術教學,學校全盛時期人數逾2000人,現如今少子化衝擊,且113學年度停招,高一已沒有新生,全校學生不到600人。
校長李恆霖說,遷校重起爐灶依照法規最少需2公頃土地,在都會區要找地真的難,也試著找其他私校談合併,之前與能仁家商校方會談時,雙方需求並不契合,尤其南強工商汽車科需要較大空間,「我判斷可能不會成」。由於校地租約僅到2026年,屆時沒找到合適校地,學校恐怕只能關門。
議員陳儀君指出,南強工商對於中後段學生來說很重要,尤其新北市近年著力發展技職,「不能讓南強關校」,既然學校最大問題在於土地租金,會持續媒合資源進入董事會。比如南強以汽車科著稱,找裕隆贊助或成為董事會一席,既能培養人才進入企業,學校也能持續辦學。
「私中董事會都感受到經營的困境,大家不願意再投資」全國私校工會理事長吳忠春直言,現今私中兩極化趨勢明顯,知名私校招生無虞,其他私中很用心想重振旗鼓,卻往往招不到學生。吳指出,私中每班40人滿招才足以損益平衡,但平均一班只有20幾人,每位學生年成本5萬以上,就算教育部補助學費每人2萬仍虧「收一個就虧一個。」
吳預估,未來幾年較後半段、偏遠地區的私中約40校,占整體私中2成,經營上恐會遇到困境,需謹慎思考是否還要繼續投入。
新北市教育局長張明文說,私校面臨高租金成本等壓力,財務與學生數有關,要達一定規模才能穩健發展,南強工商有台灣私立高職少有的工科,是北部汽修人才搖籃,非常期待兩校進一步合作,整合後更有競爭力,讓孩子受益,如今合作卡關,張說,教育局願幫忙再推一把,也提供額外資源給私校,讓私校發展得更好
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