群益投顧表示,大盤指數暫守住前低與季線,但短線技術面偏弱調整趨勢沒有變。短線跌深或有反彈,惟波段低點須再確認,搶短宜量力因應。 操作題材可留意: 1.美對陸祭301調查,原物料股相對有撐─...
台股22日早盤受美股上周五跌勢影響,開低後受買盤拉動而暫回平盤,不過,多頭指標的重電及營建股出現大幅拉回震盪,指數也隨賣壓而走低,終場指數收盤下跌115.9點,收盤指數19,411.22點,成交量...
全球八大航商包括長榮海運(2603)在內,5月起已要加徵綜合費率附加費(GRI),地中海航運(MSC)又宣布,調高5月運價費率逾兩成,其中歐洲線運費每大櫃運價增加上千美元,因收燃油附加費、排放控制...
上海集裝箱出口(SCFI)運價指數截至上周為止,為1,757.04點,較前一周上漲0.6%;美東線為下跌3.7%,美西線為下跌0.3%,歐洲線運價為下跌1.3%。法人機構表示,SCFI指數近期連兩周反...
貨櫃龍頭地中海航運(MSC)宣布,調高5月運價費率逾兩成,遠東歐洲線每40呎櫃(FEU)重回5,000美元大關。業界指,料將牽動長榮(2603)、陽明報價向上。 中東衝突讓紅海復航遙遙無...
以色列伊朗局勢緊張,據過去經驗,各種原物料包括原油、煤等需求,將在未來火速增加庫存量,進一步推升散裝船的需求,近一周BDI(波羅的海運價指數)大漲12.49%、指數來到1,901點,其中海岬型運價...
股市瞬息萬變,標的五花八門,哪一檔個股是每天市場最關注的人氣指標及話題,請看經濟日報每日精選的今日最夯股。 一、股價走勢 長榮(2603)19日小幅開高後,盤中買盤積極向上挺進,自當日高點...
最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數19日出爐,最新一期的運價指數上漲12.5點至1769.54點,周漲幅0.7%。遠東到歐洲線維持平盤表現,遠東到北美小跌開出,遠東地區至南美運價繼續狂飆,...
SCFI 指數截至上周為止,為1757.04點,較前一周上漲0.6%,其中,美東線下跌3.7%,美西線下跌0.3%,歐洲線下跌1.3%;分析師表示,SCFI 指數近期連兩周反彈,主要由次要航線漲價所帶...
貨櫃運價漲勢再起,全球知名海運公司包括長榮海運在內有八家喊漲,5月要加收「綜合費率附加費」(GRI),其中,長榮(2603)、達飛等六家預計5月1日起每40呎櫃加收2,000美元,陽明 (26...
中東地緣政治緊張,航路中斷等風險加劇,加快全球下半年原物料布局,近期,觀望買盤開始進場租船買原物料,業界指出,因為全球ESG的需求擴大,節能船、新型船舶成為貨主搶艙的新標的。 尤其,散裝船本來就...
陽明海運(2609)董事長鄭貞茂指出,全球貨櫃輪市場運價較去年好,陽明海運有信心營運可以維持在獲利水準之上;不過,這樣的高運價會持續多久真的沒有辦法預測,戰爭的不安因素恐會波及到全球經濟發展,必須...
地緣政治緊張加劇、大陸製造業積極部署下半年原物料,牽動散裝船運價行情近期蠢動,散裝業者傳出,貨主憂航路中斷風險加劇,近期恐出現新一波搶艙潮,各大航商包括慧洋-KY(2637)、裕民、新興、中航...
長榮集團動向受到投資人關注,長榮(2603)及長榮航(2618)2024年首季業績亮眼,三大法人積極買超,股價也相對強勢;權證發行商建議,可挑偏價外程度20%以內的相關認購權證參與短線操作。 ...
國道客運運價已近18年未調漲,隨著各項成本上漲,營運環境不佳,中華民國公共汽車客運商業同業公會全聯會提送運價調漲案,調幅7%至23%,並針對特定路線新增加成費率。交通部交通費率審議會今進行審議,四排座...
清明連假後,最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數12日出爐,最新一期的運價指數上漲11.61點至1757.04點,周漲幅0.66%。四大航線表現平平,遠東地區至南美運價走勢最強勁,每TE...
國道客運業者日前申請調漲國道客運運價。交通部交通費率審議會今天通過調漲案,國道客運4排座基本運價每延人公里漲幅不超過5%、3排座基本運價每延人公里漲幅不超過19.5%。 國道客運業者爭取18年未調整的...
陽明海運(2609)今天董事會,通過股利案及內部人員調動,該公司將於5月24日召開股東會並進行改選,並配發現金股利2元,雖然超額配發但低於市場預期,以今天收盤價45.2元計算,現金殖利率為4.4%...
慧洋-KY(2637)受惠巴拿馬及蘇伊士運河運河行走困難,船舶供不應求的狀況,帶動運價上漲,此外,巴西鐵礦砂出口增加,也帶動今年第1季海岬型現貨平均價格較去年增加,挹注散裝航運股營運。慧洋-KY股價連...
巴西鐵礦砂出口增加,帶動今年第1季海岬型現貨平均價格較去年上揚,值得注意的是,散裝航運族群11日集體走強,新興(2605)早盤帶頭衝鋒漲逾5%,帶動裕民(2606)、正德(2641)、中航(2612)...
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