更新時間:2023年02月09日 註:數字代表公司家數

概況

毫米波雷達(mmWave Radar)在車用感測器領域已占有一席之地,隨著新車搭載ADAS(先進駕駛輔助系統)的比例上升,2018年毫米波雷達市場開始大幅成長,而2020年與2022年歐、日、美陸續將AEB(自動緊急煞車)作為新車強制性標準配備,成為毫米波雷達市場持續擴張的主要推力。

77/79GHz高頻雷達蔚為主流

由於毫米波雷達具有準確測量目標距離和速度的能力,可以不受霧、雨、雪和強光等環境條件的影響,目前已經成為支援高階輔助駕駛和自動駕駛的主要感測方式,被廣泛應用於盲區檢測(BSD)、變道輔助系統(LCA)、自動緊急剎車(AEB)、自我調整巡航控制(ACC)、兩側來車警告系統(CTA)、後碰撞預警(RCW)、自動停車(APA)與代客停車(AVP)等多個領域中。在一些新興應用中,例如幼兒遺忘檢測系統、車內感應、腳踢開門、車門障礙物規避和自動停車,毫米波雷達也正日益受到青睞。

在毫米波雷達在規格上分為24GHz、77GHz和79GHz等3種,24GHz最早被使用、用在短距離測距上,但隨著76~81GHz確定劃分給無線電定位業務,且歐洲電信標準協會和美國聯邦傳播委員會皆表示,24GHz UWB頻段將於2022年停止使用,因此具備較佳角度解析度的79GHz將逐漸取代24GHz,而77GHz則多用於中、長距應用。

根據研究機構Yole Développement(Yole)報告指出,預計到2025年雷達市場規模將達到86億美元,2015~2025年複合成長率為15.6%。24GHz雷達是2018年市場的主流,市場規模約22億美元。77GHz的產品從2018年開始也加速成長,根據Yole的看法,77/79GHz雷達在2020年左右就會成為主流。

雷達晶片國際大廠掌握

毫米波雷達的硬體結構,主要零組件包括發射器、接收器、訊號處理器、電路板以及天線等等。除了硬體的組成外,毫米波雷達如何透過演算法,來取得分析結果,也是關鍵之一。毫米波雷達晶片(Monolithic Microwave Integrated Circuit;簡稱MMIC)主要掌握在英飛凌、NXP、TI、STM等車用半導體大廠手中,國內IC設計龍頭聯發科近來也跨入相關領域,自行開發的超短距毫米波雷達Autus R10,已打進Bosch、Continental供應鏈。至於高頻PCB板則是由Schweizer Electronic所獨霸,而高頻基板材則是由加拿大Rogers居領導地位。國內廠商如臻鼎KY、燿華、定穎與楠梓電旗下的滬士電子等,也有量產高頻雷達板與板材。目前毫米波雷達模組供應商係以Bosch、Continental、Denso、Delphi等國際一級供應商(Tier 1)為主,國內廠商如為升、啟碁、環科、明泰等分別有打進售後市場(AM)與前裝(OEM)。