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BMW、福特為何能在慘澹 EV 市場脫穎而出?

BMW吸收率先研發電動車i3的經驗,如今成為電動車銷售最突出的德國豪華車廠。美聯社
BMW吸收率先研發電動車i3的經驗,如今成為電動車銷售最突出的德國豪華車廠。美聯社

本文共1843字

經濟日報 編譯陳律安/綜合外電

在德國各家豪華車廠中,寶馬(BMW)16年前率先朝電動車轉型,儘管一開始也跌跌撞撞,但最終也嘗到勝利果實的甜美滋味:上季電動車銷量異軍突起,超越勁敵賓士(Mercedes Benz)與奧迪(Audi)。在大西洋彼岸,福特汽車(Ford)電動商用車的銷售也成一大亮點。

2008年,BMW 工程師打算從頭打造一輛電動車,五年後設計出具碳纖維車架、車門對開、造型古怪的四人座i3,外觀和 BMW 當時的產品截然不同,但受售價高昂、續航力不佳影響,銷量不佳。

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