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路透社報導，四名知情人士透露，大吐商務部長王文濤將於4月前往歐洲，討論歐盟委員會對中國電動汽車行業是否受益於不公平補貼的調查。法國政府消息人士和另外兩名知情人士說，王文濤將訪問法國。但法國貿易部及中國商務部都沒有立即回應路透社的置評請求。
一位知情人士稱，王文濤將於4月7日開始訪問法國，隨行人員包括比亞迪、上汽集團和吉利汽車等公司的代表，這些公司已經接待過歐盟委員會的調查人員。另義大利政府表示，王文濤也將與義大利外交部長安東尼奧．塔加尼一起出席4月12日在義大利維羅納舉行的中意商業論壇。
歐盟委員會目前已開始調查，以確定是否對中國電動汽車徵收關稅以保護歐洲汽車製造商，調查預計將於今年 11 月結束，儘管歐盟行政部門可能會更早徵收臨時關稅。
報導稱，歐盟委員會發言人表示，委員會不對歐盟成員國與第三國之間的雙邊交往發表評論。歐盟委員會表示，根據與歐洲製造的電動車相比的價格折扣，到 2025 年，中國在歐洲銷售的電動車市場份額可能達到 15%。
但中國對其電動車產業是因補貼而蓬勃發展的說法提出質疑，並稱歐盟的調查是「保護主義」。分析師表示，中國在電池供應鏈中的主導地位、創新以及擁擠的國內市場中的激烈競爭等因素也導致了價格下降。
根據路透社先前的報導，作為調查的一部分，歐盟委員會調查人員今年稍早對中國汽車製造商進行了檢查。這些檢查針對的是市場領導者比亞迪、吉利汽車，和上汽集團。
報導稱，當大陸國家主席習近平定於五月訪問法國總統時，預計更廣泛的中歐貿易緊張局勢也將受到討論。法國支持歐盟委員會的調查，這是總統馬克宏多年來為歐盟加強貿易、堅持公平競爭環境而發起的運動的一部分。作為回應，中國於一月對白蘭地發起了反傾銷調查，中國海關數據顯示，這項調查被認為特別針對法國，因為幾乎所有歐盟白蘭地出口到中國都是法國。
法國干邑白蘭地產業協會一月表示，將與中國當局充分合作，但它認為調查與更廣泛的貿易爭端有關，而不是針對白酒市場。
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