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喜迎618購物節!航空雙雄起飛 長榮航、華航盤中勁揚

亞洲電商巨頭「空運貨」去年開始轉進傳統航空公司,電商包機的需求今年一路成長,加上「618購物節」5月底就開始醞釀,帶動航空貨運第2季需求量。長榮航空示意圖。 圖/長榮航空提供
亞洲電商巨頭「空運貨」去年開始轉進傳統航空公司,電商包機的需求今年一路成長,加上「618購物節」5月底就開始醞釀,帶動航空貨運第2季需求量。長榮航空示意圖。 圖/長榮航空提供

本文共623字

經濟日報 記者馬琬淳∕台北即時報導

亞洲電商巨頭「空運貨」去年開始轉進傳統航空公司,電商包機的需求今年一路成長,加上「618購物節」5月底就開始醞釀,帶動航空貨運第2季需求量;加上載客率回升,長榮航、華航在北美、東南亞、日韓航線平均載客率皆達九成以上,長榮航(2618)23日盤中出量上漲逾2%,華航(2610)漲幅約1%。

航空族群利多頻頻,在貨運方面,除了迎來「 618購物節」,多家知名電商業者都願意談包機運送,另外因AI伺服器的機台體積大,單價又高,出現包機載運的需求;在冷鏈市場上,長榮航、華航也積極拓展,皆取得冷鏈運輸行業最高標準 CEIV Pharma 認證,雙雄看好第2季航空貨運價格及貨量都會比第1季好。

客運方面,長榮航歐美長程航線平均載客率九成以上,尤其北美航線受惠於越裔客源春節後返美高峰、美西大型電子展等需求,平均載客率高達九成五。東南亞的曼谷、吉隆坡、清邁及峴港等熱門旅遊景點、加上東北亞適逢賞櫻旺季,平均載客率也有九成。

長榮航3月營收177.2億元,月增7%,年增8.2%;客運營收121.5億元,年增27.8%;貨運營收達37.4億元,月增率25.33%。累計第一季營收519.2億元,年增16.8%,創歷年同期新高。

華航夏季班表針對熱門東南亞及東北亞航線全面加密班次,整體航班運能約恢復至疫前八成,華航3月營收165.07億元,月增1.82%,年增9.74%。其中,客運收入106.83億元,年增26.31%;貨運收入46.25億元,月增26.54%。

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