行銷策略／規劃停車空間 推升顧客提袋率

怎樣才能開出好店，最簡單的評估方法是門店附近好不好停車，如果消費者好停車，自然就會有較高意願到店消費，觀察這幾年各零售通路的新門市開店策略，通常會儘量留下顧客停車空間，提供消費者停放汽機車，就可以看出此趨勢。

一般而言，最理想的狀態為門市或通路擁有停車空間，如果有的話，為避免消費者把它當作免費資源長期停放，同時希望能藉此提升顧客消費與提袋率，通常有以下四個做法：

一、消費滿額折抵

通常依照通路規模的大小、顧客可能在店購買的時間，與開店經營成本考量，可以決定消費滿額折抵金額與時數。

一般而言，如果是路邊的街邊店，消費者購物時間較短，建議消費金額折抵時數上限最多以一小時計算；如果是量販店的話，建議消費金額折抵時數上限最多三小時；百貨公司或購物中心，通常建議消費金額折抵時數上限最多以六小時計算。並透過明確的免費停車時間告知，讓顧客精算自己購物的時間與成本，達成通路經營最佳效益。

二、特殊對象免費停

第一種情況為，如果通路有經營會員的話，建議可以針對會員額外停車時數優惠，通常以一到三小時為限；另外一種情況是與信用卡公司合作聯名卡的模式，透過此方式提供額外免費停車時數，再將停車費成本轉嫁給信用卡公司，向信用卡公司收取相關費用。

第三種情況為可以針對門店所在地民眾提供免費停車一定時數優惠，鼓勵在地民眾到店消費，例如林口三井OUTLET針對設籍林口民眾，提供平日與假日免費停車時數，成效不錯。

三、特殊節日免費停

若是一般街邊店形式的通路，並不建議有此機制，因為容易產生沒有消費的民眾長期占用停車位，不過對於大型量販店、百貨公司、購物中心等大型複合式賣場，為了提升顧客到店誘因，可以針對特殊節日，例如：周年慶、耶誕節、過年前採購周等，安排免費停車日設計，一方面可以加快顧客取車離開的時間，一方面也可以藉此提升單店來客數。

四、尖離峰差別訂價

除了上述的手法外，一般通路也可以針對顧客到店的尖峰與離峰時間，進行停車費率差別訂價。例如在人潮較多的時間訂定停車折抵時間較少，或是費用較高的策略；離峰時間則提供停車時間較長或是費用較低，藉此鼓勵顧客於通路離峰時間到店消費。

當然，並非每一個門市或通路都有足夠大的空間可以設立停車場，有兩個做法可解決此一問題，一個是將展店的地點選擇大眾交通方便抵達的據點，或者是與周邊的停車場簽約合作，以停車便利增加顧客到店消費的機率。