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造車新勢力 極氪赴美IPO

大陸汽車製造商吉利旗下高端純電動車品牌極氪(Zeekr),3日向美國證券交易委員會(SEC)遞交更新版IPO招股書,預計在紐交所掛牌。 新華社
大陸汽車製造商吉利旗下高端純電動車品牌極氪(Zeekr),3日向美國證券交易委員會(SEC)遞交更新版IPO招股書,預計在紐交所掛牌。 新華社

本文共724字

經濟日報 記者陳宥菘/綜合報導

大陸汽車製造商吉利旗下高端純電動車品牌極氪(Zeekr),3日向美國證券交易委員會(SEC)遞交更新版IPO招股書,預計在紐交所掛牌,目標估值達51.3億美元,集資額最多3.675億美元(約新台幣119億),有望成為近三年來中資企業最大美股IPO。

極氪是第四家赴美上市的大陸造車新勢力公司,此前,蔚來、理想和小鵬汽車先後登陸美股。

不同於其他造車新勢力,極氪最初是吉利控股集團的電動汽車子公司,2021年分拆為一家獨立公司。相較其他造車新勢力,吉利控股集團對極氪在生產製造、研發、供應鏈等方面的共用,能夠幫助極氪降低減少重資產投入,降低單車成本,以及營收構成更加多元化。

聯合早報指出,自大陸網約車巨頭滴滴出行2021年6月在美國上市備受打擊以來,大陸公司在美國上市的規模一直較小且罕見。儘管大陸監管機構放寬對中企在海外上市的限制,但根據彭博數據,去年「沒有」一家大陸發行機構在美國的融資額超過2億美元。極氪此次赴美上市,有望成為自2021年以來在美國招股融資規模最大的中資企業。目前,包括吉利汽車、寧德時代和以色列汽車科技研發公司Mobileye在內的一些現有股東和第三方投資者已表示有興趣認購。

此次發行由高盛集團、摩根士丹利、美國銀行和中國國際金融有限公司擔任承銷商。新浪網報導,極氪的招股書顯示,此次上市的募集資金,約45%將用於研發更先進的純電動汽車技術與擴大產品組合;45%將用於銷售、營銷以及擴大服務與充電網絡;10%將用於一般企業用途,包括營運資金需求,以支持業務運營。

極氪今年初將2024年銷售目標提高至23萬輛,約是2023年交付11.87萬輛一倍。在剛剛過去的4月,極氪交付16,089輛,年增99%、月增24%,再創單月歷史新高。

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