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拚永續 台灣大加入EV100倡議

提要

提出四大承諾 要實現交通載具電動化 推動產業發展與經濟成長雙贏

台灣大哥大總經理林之晨   台灣大/提供
台灣大哥大總經理林之晨 台灣大/提供

本文共1016字

經濟日報 記者黃晶琳/台北報導

台灣大哥大(3045)昨(10)日宣布,4月29日通過EV100申請,5月10日正式加入「全球交通載具電動化倡議EV100」,以完整的四大承諾與兩項額外行動,成為全台灣三家通過EV100會員中,第一家承諾最完整的企業。

台灣大總經理林之晨指出,全球溫室氣體排放量中,交通運輸的排碳量占14%,將燃油車改為電動車是減少碳排放的重要關鍵。台灣大秉持「綠色永續(Green)」及「長線思維(Grit)」,加入EV100倡議,公司用車將在2030年前全面改為電動車,將EV100承諾轉化為商業策略,結合電信技術和人工智慧,擴展旗下充電營運服務MyCharge,透過增加充電站的站點與數量,創造一個對電動車友好的環境,加速全台電動車的普及度和接受度。

林之晨表示,依據國際能源署(IEA)預估,2030年電動車將占全球新車銷量的40%,交通模式的變革正在催生新的商業模式,台灣大強化5G車聯網,發展車載娛樂等多角服務,加上多元創新應用平台,推動永續發展與經濟成長雙贏。

氣候組織運輸總監Dominic Phinn表示,台灣大承諾,計劃在2030年前實現其交通載具100%電動化外,也承諾將協助增設全台的充電站,以加速推廣和提高全台電動車的普及度。

近年台灣大積極落實永續發展,率先承諾2040年RE100、百分百使用綠色能源全面減碳,對外部利害關係人更積極倡議並提供減碳解方,透過自建MyCharge充電平台,從消費者端推動節能永續新生活,解決電動車的里程焦慮。

為實現2030年全公司交通載具100%電動化並推動低碳交通轉型,台灣大運用「Telco+ Tech」策略,將減碳行動擴及共享移動市場,執行「Taiwan Mobility」戰略,2030年前全公司交通載具100%電動化,全面將公務車與公司車轉為電動車,與計程車和租車平台簽約提供純電車移動方案,在公司場域及全國廣設MyCharge充電樁,推出優惠鼓勵全民使用,加碼規劃兩項EV100行動,推廣純電汽機車共享服務,籌劃提供員工換購電動車補貼專案。

台灣大表示,對外打造「EV100電動車生態圈」,攜手USPACE、WeMo等產業鏈夥伴,打造一站式充電營運服務「MyCharge」,已在辦公場域、星級飯店、購物商場、停車場等建置超過150支充電樁,2022年投資 USPACE,提供車位共享、UDRIVE 電車共享,並攜手與智慧共享電動機車領導品牌WeMo Scooter,鼓勵以共享取代購買。

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