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比亞迪為何讓日企害怕?日本40年車界大老坐陣業績,2025年底前拚出100家店

本文共1539字

日經中文網 山田遼太郎 矽谷

比亞迪進入了日本乘用車市場。發揮主要作用的是銷售公司BYD Auto Japan的社長東福寺厚樹(65歲)。作為在汽車行業工作超過40年的集大成者,他肩負著使中國的純電動汽車滲透到日本消費者中的重任。

BYD Auto Japan社長東福寺厚樹
BYD Auto Japan社長東福寺厚樹

「消費者為這款車才440萬日圓(注:約合人民幣22.7萬元)感到驚訝」,在比亞迪在日本的第一家店東名橫濱店,東福寺信心十足地表示。比亞迪在日本投放的首款車是5座SUV「ATTO3」。價格比日本的純電動汽車便宜,而且續航距離和駕駛座旁邊的顯示器的先進性等具有競爭力。該公司的戰略是,到2025年底,將實體店擴大到100家,用5年左右的時間牢牢紮根日本市場。

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