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美國新墨西哥州設廠夯 考察團月底出發

本文共1252字

經濟日報 曹松清

2018年美中貿易戰開打,川普政府對中國輸美產品課徵懲罰性關稅,拜登總統上任後,更加大對中國貿易制裁的力道,美中惡劣的貿易關係至今未見有修復的跡象。美中貿易戰迫使企業離開中國,或是將部分製造量能轉移到中國以外的地區,像是東南亞、印度,甚至美洲。全球製造業供應鏈大洗牌,許多台廠早已啟動新的布局和計畫。

新墨西哥州佔美國電動車供應鏈重要位置,能源供應充裕、水電勞力成本低廉,稅務優惠及...
新墨西哥州佔美國電動車供應鏈重要位置,能源供應充裕、水電勞力成本低廉,稅務優惠及投資獎勵補助方面,州政府提供具競爭力的配套,台廠投資建廠成新趨勢。 美國新墨西哥州台北辦事處/提供

台積電拓廠至美國亞利桑納州,帶動供應鏈赴當地設廠,然而對許多深耕美國市場的台灣企業而言,「美國製造」政策更是推助他們赴美投資設廠的主因。想要維持在美國市場的競爭力,到美國設廠成了唯一的選擇。除了大家熟知的幾間電子大廠之外,電動車、電池和再生能源相關的中小型企業,也是較早啟動美國投資計畫的一群。

在成本考量下,目前台商傾向往美國西南部較少開發的地區例如:亞利桑納州、新墨西哥州、德州等地設廠。其中,又以新墨西哥州開發程度較低,州政府提供的獎勵補助和優惠最多,配套堪稱最為完善。

以製造訊號線起家的鴻碩(3092),三年前切入車用線材,現階段也積極跨入太陽能及儲能領域,是傳統電子廠轉型的成功範例。鴻碩高層在2022年9月前往新墨西哥州考察,該公司總經理魯憶萱表示,「人力成本是設廠很重要的因素,最早台商大多到加州的聖地牙哥,人力來自墨西哥Tijuana,但由於聖地牙哥已發展了幾十年,各方面的成本都很高,並不適合台商再過去。再往東就是德州的El Paso,對面有墨西哥大城Juarez,也是鴻海、和碩、緯創等大廠的設廠地。問題是,El Paso已經沒有什麼閒置地,土地成本也相對較高。」

美國新墨西哥州台北辦事處代表陳怡辰(右)與鴻碩精密電工董事長張利榮(中)。 美國...
美國新墨西哥州台北辦事處代表陳怡辰(右)與鴻碩精密電工董事長張利榮(中)。 美國新墨西哥州台北辦事處/提供

魯憶萱再說道,「購買美國國貨法案(BAA, Buy American Act)中明定終端產品一定要在美國當地生產才能夠獲得優惠補助,連帶零組件也必須是美國本土製造,這已是未來三到五年的趨勢。新墨西哥州佔美國電動車供應鏈的重要位置,有來自墨西哥充沛的就業人口,水電、土地各方面的成本和鄰州相比都是最低的,正是鴻碩考慮在當地蓋新廠的主因。」

魯憶萱直指,要盡早踏出去這一步,才能搶占先機。如果對手先做了,順利拿到客戶的訂單,這時要再去搶單就會很吃力。不少台商還在評估的階段,銷到美國的貨目前還是從大陸和東南亞出,等到政策逼得一定要過去美國設廠,至少也要再花上一年半到兩年的時間。現在看地、買地、簽約,還能仔細地評估,比較沒有時間上的壓力。

美國新墨西哥州台北辦事處代表陳怡辰則表示,「新墨西哥州是美國第五大州,位居美國西南部心臟地帶,也是全美第四大能源供應州。新墨西哥州交通四通八達,貨運一天內可到達特斯拉德州或墨西哥的新廠區。和鄰州相比,新墨沒有極端氣候,水電價格低廉,平均薪資最低,勞工素質高。稅務優惠和投資獎勵補助方面,州政府都提供具有競爭力的配套,這些關鍵優勢使得越來越多台廠相中在當地設廠。」

美國新墨西哥州台北辦事處代表陳怡辰(左)與和大集團董事長沈國榮(右)。 美國新墨...
美國新墨西哥州台北辦事處代表陳怡辰(左)與和大集團董事長沈國榮(右)。 美國新墨西哥州台北辦事處/提供

據了解,日前台灣齒輪供應第一大廠「和大」也選定在新墨設廠,預計明年初新廠開始動工。陸續有其他企業與美國新墨西哥州台北辦事處洽詢中,本月底將組成一個團前往新墨考察。預估台廠到新墨西哥州設廠將成為新趨勢,當地的科技聚落勢必加速成型。

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